橋梁 点検・診断
当社は、設立以来一貫して橋梁の点検に取り組んでおり、現在までの点検実績は約15万橋以上になります。
この年月に培った経験と技術力は、あらゆる状況に応じた的確な調査方法の選別や使用機器の適切な運用を可能にしています。また、関係者との協議や各種成果品の作成までトータルサポート体制を整えています。
定期点検
道路橋は全国で点検が行われており、各自治体の点検要領も様々です。 当社は国内全域で調査を行っており、多様な要領に精通しています。
関係機関協議から成果品作成まで目的に応じた対応をさせていただきます。
関係機関協議
当社では、関係機関協議に必要な資料の作成も対応いたします。
現地状況を確認し交通規制図を作成し、警察協議も対応いたします。
現地作業では、交通誘導員及び保安設備についても弊社にて準備いたします。
点検計画・点検結果報告
長年の経験と技術力を活かし、必要に応じ、点検計画・実施工程表作成、現地踏査報告、点検調書、報告書の作成を行います。
また、当社では全国、様々な調書に対応いたします。
トンネル 点検・診断
トンネルは一般的に地形の急峻な所にある場合が多く、通行が困難となった場合に適切な迂回路がなくなり、交通に与える影響が非常に大きいため、道路トンネル維持管理はきめ細かい配慮が必要になります。
定期点検
トンネル内の変状やその進行性を把握し、道路トンネルの保全を図るとともに、利用者被害を未然に防止する為に定期的な点検を行います。
- 近接目視点検
- 打音点検
- 漏水量測定
- 空洞調査（超音波、電磁波）
その他点検
豊富な調査実績より追跡調査、詳細調査の提案・実施、対策工法の検討等、お客様のニーズにあわせた内容をご提案させていただきます。
点検計画・点検結果報告
長年の経験と技術力を活かし、必要に応じ、点検計画・実施工程表作成、現地踏査報告、点検調書、報告書の作成を行います。
また、当社では全国、様々な調書に対応いたします。
道路施設 点検・診断
国土交通省では有効かつ効率的な道路管理を行うため、直轄国道に於ける必要な情報を全国で統一したルールのもと管理・活用するための道路管理データベースシステム『ＭＩＣＨＩ』を立ち上げました。
当社は平成２年のＭＩＣＨＩ業務スタート時から今日に至るまで道路施設データ作成業務に関わり、特に関東地方整備局管内に於いては、多くの業務実績を有し現在の道路事情にも精通しております。超音波測定による街灯・標識柱の健全度調査にも対応致します。
道路施設点検
当社では、道路施設に伴う附属物の点検を行います。
道路を利用する第三者に対し安全かつ円滑な交通を確保すること、効率的な維持管理の基礎資料を得ることを目標とします。
- 歩道橋
- 標識（ETCゲート・道路情報施設）
- 擁壁
- ロック・スノーシェッド
- 照明
- 地下道
関係機関協議
当社では、関係機関協議に必要な資料の作成も対応いたします。
現地状況を確認し交通規制図を作成し、警察協議も対応いたします。
現地作業では、交通誘導員及び保安設備についても弊社にて準備いたします。
鉄道構造物 点検・診断
わが国のインフラは高度経済成長期に集中的に整備され、今後急速に老朽化していくことが想定され、鉄道構造物においても同じです。
このため、当社では、維持管理・更新の重要性、課題などをまとめ、社会の理解促進に向け取り組んでいます。
鉄道構造物点検
鉄道構造物には、鉄道橋、鉄道を渡河する道路橋や地下埋設コンクリート構造物があったりと様々な構造物が存在しています。
当社では、鉄道利用者の安全を確保するための点検を実施いたします。
- 地下鉄軌道内点検
- 新幹線軌道内点検
- 在来線軌道内点検等
鉄道構造物点検
各種点検方法で対応いたします。
- 絶縁梯子
- タワー台車
- 軌陸車
- モーターカー等
その他鉄道附属物点検
その他附属物点検も行います。
- ロックシェッド
- 駅舎
- 擁壁等